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              中國零部件產業發展 品牌意識是關鍵

              發布時間:2020/4/20 8:45:28   來源:安昂傳動   作者:admin   瀏覽量:2799

                       在本屆南非世界杯賽場上,出現了中國英利的8分鐘廣告。這是中國企業第一次走進世界杯賽場,我們從中可以看出英利著力于打造自己品牌的全球影響力。然而,在國內汽車市場一片火熱的情況下,眾多的國內汽配企業往往忽視了品牌的作用。2009年,汽車銷量激增,加上原料價格處于低位,國內汽配業毛利率大幅提高。2009年,在購置稅減半、汽車下鄉等政策的刺激下,國內汽車產銷分別達到1379.1萬輛和1364.48萬輛,同比分別增長48.3%和46.15%。面對瘋狂的車市,眾多的汽配企業為了抓住這千載難逢的機遇,形成了重產量、輕質量的壞現象。不過,今年政策促消費的基調變化不大,但是基于去年基數較大和產能短期內無法擴大等因素考慮,汽車銷量增速將放緩。盡管車輛產銷量預計還將繼續增長,但是增速應小于去年。因此,車市對汽配行業的拉動效應減弱,今年汽配業將面臨毛利率下降的風險。

                      對于熱衷于產量而不注重品牌作用的汽配企業而言,今年將面臨巨大的考驗。一方面,由于行業集中度不高、產能過剩,汽配企業不能及時向下游傳導成本。與汽車企業相比,汽配企業的議價能力很弱。業內人士稱,汽配企業提價一般比較謹慎,因為你提了別人沒提,就會面臨失去市場的風險,現在的矛盾是你賣得越多虧得也越多。另一方面,產品的生產成本大幅上升,同時市場又處于供需不平衡狀態,有分析師稱,今年的汽配企業將面臨競爭壓力。

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