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              車床大拖板磨損的修復

              發布時間:2020/11/16 10:40:48   來源:安昂傳動   作者:admin   瀏覽量:4852

               

              車床大托板磨損與導軌的修復一樣,會是一件比較困難的問題,如果用新大托板替之,成本高,所以目前最好的方法就是用膠接修護。

              1)先對床身導軌采用刮研或磨削進行修復。  

              2)以床身為基準對大拖板進行粗刮。 

              3)裝上走刀箱和拖板箱,測量齒側實際間隙(δ),并計算氟塑料板厚度(h)。其關系為:         h=2.92δ   V形導軌膠接板厚度(H)按下式計算          H1=h1cosα1           H2=h2cosα2     為了使齒輪、齒條有足夠的齒側間隙,上式中所取的間隙值,應比實測值小0.01mm。膠粘劑的膠層厚度雖有4)裁減氟塑料板,長寬均應縮小2-4mm,可使膠接后塑料板邊緣有膠膜形成,以保護塑料板不被損壞。 

              5)鉆埋頭式排氣孔。膠接時,由于膠接劑含有溶劑,固化時有氣體逸出,不加工排氣孔則會使塑料板與拖板分離,影響膠接質量。膠接后,埋頭式排氣孔形成埋頭膠柱,起到加固塑料板的作用,排氣孔的間距以20-30mm為宜。排氣孔的排列方式可采用單排、雙排或三排,可為雙排交叉式或三排梅花式。 

              6)對大拖板膠接表面進行清洗。 

              7)采用聚氨酯膠粘劑(配方:甲組分為異氰酸酯改線性型聚酯樹脂100;乙組分為甲苯二異氰酸酯羥基化合物改性體5-10)。膠接面分別涂膠兩次。氰塑料板在膠接前應經萘納活化處理。  

              8)固化。  

              9)調整走刀箱及托架位置

              溫馨提示:對于厚氟塑料板(>1.5mm),應增加埋頭螺釘,并使埋頭部低于滑動面。


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